Sprawdź nasze przemyślane wnętrze. Tutaj każdy znajdzie miejsce dla siebie. Siedzenia charakteryzują się optymalną sztywnością i ergonomiczną budową, zapewniając zarówno wysoki komfort, jak i znakomite podparcia boczne. Duże, przeszklone piąte drzwi zapewnią łatwy dostęp do obszernej przestrzeni bagażowej.

Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja zapewnia najwyższy poziom komfortu. Kierowca nastawia tylko wybraną temperaturę wnętrza - osobno dla siebie i dla pasażera na przednim siedzeniu...

Octavia 4x4 to oprócz doskonałych własności jezdnych także specjalnie skonfigurowany standardwyposażenia. Już poprzednia generacja Octavii 4x4 odniosła prawdziwy sukces, nienaganna opinia o tymsamochodzie stanowi solidne fundamenty pod sukces Nowej Octavii Combi 4x4.

Czujnik parkowania umieszczony w tylnym zderzaku kontroluje dystans między tylną częścią pojazdu a przeszkodą. Wzrastająca częstotliwość dźwięków czujnika ostrzega przed zbliżaniem się do przeszkody. Jako opcja dostępny jest również czujnik parkowania w przednim zderzaku.

Octavia 4x4 to oprócz doskonałych własności jezdnych także specjalnie skonfigurowany standard wyposażenia. Już poprzednia generacja Octavii 4x4 odniosła prawdziwy sukces, nienaganna opinia o tym samochodzie stanowi solidne fundamenty pod sukces Nowej Octavii Combi 4x4.

Specjalnie zaprojektowane, najwyższej jakości materiały wykończenia wnętrza wykorzystane w Škodzie Octavia Laurin&Klement oraz harmonia pomiędzy poszczególnymi elementami odzwierciedlają Twój przywilej luksusu.

Octavia 4x4 to oprócz doskonałych własności jezdnych także specjalnie skonfigurowany standard wyposażenia. Już poprzednia generacja Octavii 4x4 odniosła prawdziwy sukces, nienaganna opinia o tym samochodzie stanowi solidne fundamenty pod sukces Nowej Octavii Combi 4x4.

To nie tylko "topowa" wersja modelu Octavia, ale również najmocniejsza (200 KM) oraz najszybsza (prędkość max.: 240 km/h; przyspieszenie 0-100 km/h w 7,3 s) Škoda jaka kiedykolwiek znajdowała się w ofercie naszej marki.

Škoda Scout zapewnia poczucie bezpieczeństwa zarówno na nieutwardzonych bezdrożach, ostrych zakrętach jak i na co dzień - w ruchu miejskim czy na autostradzie.